【住宿評價】欣悅精品飯店 - 清邁自助旅遊訂房
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比中指擋車？ 錯！外籍師揮手要後車快過平交道
雲林斗六發生休旅車卡在平交道，差點被火車撞上事件，當時網路上po出，休旅車前方的轎車疑似停車比中指不讓休旅車經過，網路一面倒痛罵‧警方找到前後車主，終於查清楚，原來前方轎車過了平交道，前面路窄、會車被擋住，他伸手出來，示意後面休旅車趕快跟上，並非比中指，這位被指控檔車的車主，還是嘉義大學外籍老師，他好意希望後車超超越，結果被當成比中指，實在冤枉。
休旅車，困在平交道柵欄裡面，乘客急忙抬起柵欄，車子一脫困，自強號呼嘯而過，這驚險的場面，讓人捏了一把冷汗。
影片中，看到休旅車過了平交道停下來，擋住了休旅車前進，駕駛是故意擋車嗎？
鐵路警察局斗六所長林啟信：「他當時發現後車車輛困在平交道裡面，他的意思是說要叫他趕快離開平交道。」
警方找到了2車的駕駛，澄清說明，這是一場誤會。後車76歲顏姓駕駛，說雙方沒有行車糾紛，他看到前車揮手，但是距離太近，不敢貿然往前。
鐵路警察局斗六所長林啟信：「平交道的路面比較窄，距離也很短，當時駕駛人看到紅燈，所以頓了慢了一下。」
這段生死一瞬間，火車差點撞休旅車的影片，經過看圖說故事，引發故意檔車的誤會。至於車輛還有機車，是否在平交道警鈴響起後闖入，警方說當時北上列車經過，柵欄升起，後來又有南下列車，柵欄又放下，是時間太短不是用路人闖平交道。同時也指出，這個平交道發生過數次車輛受困事件，道路設計有問題。
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一國兩制掀波 印度學者：印台應加強合作
（中央社記者康世人新德里4日專電）對於中國國家主席習近平日前發表對台談話提到「一國兩制」，印度學者專家認為，習近平加劇台海緊張局勢，印度應發展對台關係，且與國際社會一起面對維持區域和平的挑戰。
印度國會上院官方頻道上院電視台（Rajya Sabha TV）事件全貌（The Big Picture）節目昨晚邀請尼赫魯大學國際問題研究院東亞研究中心主任謝鋼（Srikanth Kondapalli）、印度退休大使薩堅哈（Ashok Sajjanhar）和智庫觀察研究基金會（Observer Research Foundation）戰略研究部主任潘特（Harsh V. Pant）就習近平的談話及總統蔡英文的回應進行討論。
習近平2日在「告台灣同胞書」40週年紀念會上，發表對台談話時大篇幅提「一國兩制」，多次提「統一」，以5項對台原則，倡議探索「一國兩制台灣方案」。蔡英文總統鄭重回應表示，台灣絕不會接受一國兩制。
印度學者認為，習近平的談話是對蔡英文政府的加強施壓，但台灣民眾不會接受中國提出的「一國兩制」，而中國堅持的「一個中國」政策，更限縮台灣的國際空間。
學者引述民意調查指出，多數台灣民眾不支持習近平再次提出的「一國兩制」，愈來愈多台灣人對台灣主體性的認同逐年增加，總統蔡英文也在回應中再次重申堅持台灣主體性與台灣可貴的民主制度。
潘特更表示，從香港實施「一國兩制」後可清楚看到，中國共產黨對香港主權移交後制度50年不變的保證根本不存在，包括台灣民眾和國際社會都對「一國兩制」不存在信心。
面對一些人擔心習近平發表「告台灣同胞書」後台海局勢將更加緊張，謝鋼說，中國試圖武力犯台並不新鮮，過去在1950到1970年代，中國炮擊金門，但如果中國武力犯台，將會付出很大代價。
謝鋼指出，台灣投資中國市場的資金累計高達2800億美元，如果中國武力犯台將會影響對中國市場的投資與經濟發展，而且台灣是印太的經濟與科技中心，如果中國武力犯台將導致國際保險費率等成本升高，引起國際社會關切與干涉，讓中國將付出很大代價。
薩堅哈和潘特則認為，民進黨從上次執政到現在，都沒有採取獨立的行動，中國沒有理由武力犯台，尤其美國、日本和歐盟等都希望台海維持現狀，將關切中國任何試圖武力犯台的舉動，美國甚至會採取行動。
謝鋼等人表示，以印度的角度來看，台灣政府正在推動新南向政策，與東南亞與南亞連結，尤其把印度視為重要夥伴，投資印度以減少對中國市場的依賴。
謝鋼認為，如果中國繼續推動「一帶一路」中印度關切的旗艦計畫「中巴經濟走廊」，印度應重新安排與中國的關係及與台灣相關議題，並應持續發展與台灣的關係，特別在貿易、經濟等領域；尤其台灣資訊科技產業正投資印度，印度應重新看待台灣資訊科技與經濟實力對印度的影響。
薩堅哈指出，印度與中國的雙邊文件從未提到印度承認「一個中國」，印度應藉著台灣新南向政策，在經濟、人與人的交流及教育等領域加強合作。
潘特認為，在習近平發表「告台灣同胞書」後，兩岸緊張局勢可能會持續下去，中國是否會採取進一步行動備受關注。對印度和國際社會來說，如何維護台海現狀及區域安全非常重要。（編輯：高照芬）1080104
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